飞机结构修理专业简介
本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握航空材料、飞机金属结构修理、飞机腐蚀与防护等基本知识,具备修理飞机结构和相关设施的能力,从事飞机金属结构修理、飞机复合材料结构修理、飞机客舱设施修理及航线维修等工作的高素质技术技能人才。
专业毕业学生核心能力
⑴掌握本专业所需的基本理论知识,具有国家“民用航空器修理人员执照”基础部分结构修理专业(STR)所要求的知识;
⑵掌握本专业主要机型(波音737/757、空客320等)的结构和客舱设施方面的知识,具有分析、判断飞机结构损坏程度及修理的能力;
⑶熟练地运用各种航空工具和设备,具有从事飞机钳工、钣金、铆接、焊接、机加和飞机复合材料结构修理的能力;
⑷了解航空修理理论和新的修理思想,具有飞机结构修理专业新技术、新设备及航空发展方向等多方面的知识;
⑸了解民航企业的生产和管理,具有从事飞机修理文件、飞机修理资料的收集整理以及飞机修理质量监控工作的能力;
⑹掌握计算机应用的基本知识,具有较强的计算机维护和使用技能;
⑺掌握“高等学校英语应用能力(A级)”考试和“民航英语工程”中级水平所要求的英语听、说、读、写等方面的知识,具有阅读通告和本专业技术英文资料的能力;
⑻具有较强的自我提高和获取新知识的能力。
专业主要课程
航空材料、飞机结构疲劳强度与断裂分析、飞机腐蚀与防护、飞机金属结构修理、飞机复合材料结构修理、飞机客舱设施修理、无损检测技术等。
飞机结构修理专业就业前景
最近几年我国的民航事业发展是十分的快速的,再加上人们出行需求的提升,在很多的中专大专学校中都是设定的有飞机结构修理专业的。而且目前来说飞机结构修理专业的学生就业前景很不错,在没毕业的情况下都被各大航空公司签约走了,很多学校该专业的就业率达到了90%以上。
就业方向:学生毕业后,主要在航空公司、飞机维修企业从事飞机的客舱部件(座椅、娱乐系统等)、机械部件、电气部件等部件设备的维修工作。
飞机结构修理专业就业职业岗位
⑴在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部(或航修厂),从事飞机结构修理、飞机客舱设施修理、复合材料结构修理工作;
⑵在飞机与发动机主机或附件维修单位,从事机械加工、飞机结构或附件的检测与修理工作;
⑶在民航企业的技术、生产、质量管理部门,从事飞机修理文件、飞机修理资料的收集整理及飞机修理质量监控工作。
⑷在非民航的企事业单位从事有关机械专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作。
飞机结构修理专业学生薪资待遇
在很多的印象中涉及到民航航空相关专业的时候薪资待遇都是很不错的,在飞机结构修理相关专业的毕业生薪资待遇这一块来说,很多航空公司这个岗位的薪资待遇刚毕业基本上都是在6000元以上,很多学生有一两年工作经验后的薪资待遇在8000元以上。在薪资待遇这一块还是很不错的。
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专业学制:中专
招生对象:应往届初高中毕业生
专业学制:中专、大专
招生对象:初高中毕业生
专业学制:三年制,五年制
招生对象:初高中毕业生
专业学制:三年制,五年制
招生对象:应届高中毕业生
专业学制:三年制,五年制
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